Com segurança não se brinca, e o sistema de travas elétricas de um carro é um componente importante nesse quesito.
Ele facilita o travamento (e destravamento) das portas do automóvel, seja internamente ou por meio do controle remoto.
Quando as travas deixam de funcionar ou têm algum tipo de defeito, provavelmente é o caso de trocar o motor de trava elétrica ou outro componente do sistema.

Como funciona a trava elétrica?

A trava elétrica é um sistema que permite trancar ou destrancar as portas de um veículo sem precisar inserir a chave na fechadura ou acionar o pino. Basta acionar um interruptor ou um botão no controle remoto ou na chave do veículo.
O que permite que isso aconteça é um pequeno motor, instalado próximo à fechadura. Um motor de trava elétrica mestre comanda o acionamento de todas as portas, enquanto uma trava escrava aciona apenas a porta onde está instalada.
Quanto aos comandos, o sistema pode ser do tipo mono serventia ou dupla serventia. Entenda:

• Mono serventia: os controles para travar ou destravar as portas estão na porta do motorista.

• Dupla serventia: o passageiro também pode controlar a trava elétrica.

Como instalar trava elétrica?

Se alguma trava está com problemas, você pode trocar o seu motor, uma peça simples e, na maioria das vezes, de rápida instalação — desde que feita por um profissional.
Também é possível comprar um kit completo de trava elétrica, com motor mestre e escravos, fios, chicote para instalação e centralina (processador que centraliza os comandos).
Navegue pelas opções da AutoNext e encontre o conjunto de trava elétrica compatível com o modelo de seu automóvel.
Mas atenção: alguns modelos possuem sistema de travamento automático, em que as portas são trancadas quando o veículo é ligado ou atinge determinada velocidade. Ao repor uma peça com defeito, certifique-se de que ela é compatível com esse tipo de sistema.